دانلود کتاب دینامیک سیستم های قدرت پادیار

درس دینامیک سیستم های قدرت به رفتار دینامیکی و کنترل سیستم های قدرت می پردازد که از پیچیده ترین سیستم های دینامیکی هستند. درک دینامیک سیستم های قدرت بدون فهم فیزیکی و اصول اساسی آن کار آسانی نیست.

در این مطلب برای شما عزیزان همراه "ایران پروژه" کتاب دینامیک های سیستم قدرت "power system dynamics; stability & control"  نوشته پادیار (K. R. Padiyar) و ترجمه فارسی آن توسط دکتر سید محمدتقی بطحائی برای دانلود قرار داده شده اند. این کتاب قدم به قدم به آموزش رفتار دینامیکی و پایداری زاویه ای و پایداری ولتاژ در سیستم های قدرت برای دانشجویان و محققین جوانی که می خواهند به صنعت برق وارد شوند، می پردازد.

 

برای دانلود این کتاب بسیار مفید و ترجمه فارسی به لینک های دانلود در ادامه مطلب مراجعه نمایید.

     

آیدی ادمین ایران پروژه در پیام رسان ها

توجه:  هرگونه  شبیه سازی و پروژه پذیرفته می شود .جهت سفارش با ایدی مدیر ارتباط برقرار کنید:

Email:

[e-mail]

[e-mail]

آدرس کانال تلگرامی

telegram.me/iranprojectblog

آیدی ادمین:

پیام رسان تلگرام

http://telegram.me/iranprocro

iranprocro@

پیام رسان تلگرام

@iranprocro

پیام رسان گپ

@R_ebr

پیام رسان بله

@R_ebr_pro

پیام رسان آی گپ

@R_ebr_pro

پیام رسان سروش

@R_ebr

جزوه : مقدمه ای برتئوری کنترل بهینه دکتر قلی زاده دانشگاه صنعتی شاهرود

تئوری کنترل بهینه، که به مرور نقش مهمتری را در سطح سیستم های مدرن بازی می کند، دارای هدفی به صورت حداکثر کردن بازیابی و حداقل کردن قیمت در پروسه های فیزیکی، اجتماعی و یا اقتصادی می باشد. این کتاب سه واقعیت کنترل بهینه، برنامه سازی پویا و اصل حداقل یابی و همچنین روش های عددی تعیین منحنی مسیر را بررسی و ارائه می نماید.

لینک دانلود

حجم: 41.5 مگابایت

جی دی تیGDT چیست؟

جی دی تیGDT چیست؟

تصویر 1

تصویر بالا یک جی دی تی GDT می باشد.این قطعه هنگام فعال شدن مانند مهتابی روشن می شود.

 جهت مشاهده به ادامه مطلب مراجعه کنید.

جزوه طراحی پست های فشار قوی دانشگاه تهران

درس طراحی پست‌های فشار قوی با هدف آموزش مراحل حساس طراحی پست و شرح جزئیات فنی مورد نیاز جهت مطالعه و تحقیق بمنظور تهیه یک طرح مناسب و کاربردی برای پست‌های فشار قوی تدوین گردیده است.

 در این درس، ابتدا به ضرورت احداث پست‌های فشار قوی و تشریح کلیات اجزاء پست‌ها پرداخته می‌شود. سپس از آنجا که پارامترهای الکتریکی و محیطی بسیار بر نحوه عملکرد و بهره برداری پست تاثیر گذار هستند، این پارامتر‌ها معرفی شده و مکانیزم اثرگذاری آن‌ها تشریح می‌گردد تا با اعمال ملاحظات لازم، تاثیر منفی آن‌ها بر عملکرد پست به حداقل برسد.

مبحث مهم دیگر که اصولا ساختار پست و نقش آن در شبکه قدرت را تحت تاثیر قرار داده و سایر مراحل طراحی بر مبنای آن صورت می‌پذیرد مبحث انتخاب شینه بندی پست می‌باشد که در فصل مربوطه، انواع شینه بندی‌ها بطور کامل شرح داده شده و سپس معیارهای انتخاب آن‌ها بیان می‌گردد.

در ادامه می توانید جزوه این درس را دانلود نمایید.

جزوه طراحی پست های فشار قوی

پست الکتریکی ایستگاهی فرعی است که در مسیر تولید، انتقال یا توزیع انرژی الکتریکی، ولتاژ را به وسیله ترانسفورماتور به مقادیر بالاتر یا پایین‌تر تغییر می‌دهد. توان الکتریکی می‌تواند از میان شمار زیادی پست بین نیروگاه و مصرف‌کننده (توانگیر) بگذرد و ولتاژ آن در طول مسیر بارها تغییر کند.

 

پست‌هایی که از ترانسفورماتورهای افزاینده بهره می‌گیرند موجب افزایش ولتاژ و به این ترتیب کاهش جریان می‌شوند، در حالیکه پست‌هایی که از ترانسفورماتورهای کاهنده بهره می‌گیرند، ولتاژ را کاهش داده و جریان را افزایش می‌دهند.

جهت دانلود جزوه طراحی پست فشار قوی بر روی لینک دانلود در ادامه مطلب کلیک نمائید.

 

موتورهای DC

همانطور که می دانید، دو عنصر الکتریکی در یک موتور DC وجود دارد، سیم پیچ های میدان و سیم پیچ های آرمیچر. سیم پیچ های آرمیچر از رساناهای حامل جریان که به یک کموتاتور ختم می شوند، ساخته شده اند. ولتاژ DC از طریق برس کربن که بر کموتاتور سوار شده، بر سیم پیچ های آرمیچر اعمال می شود.

 

در موتورهای DC کوچک، آهنرباهای دائمی می توانند برای استاتور استفاده شوند. با این حال، در موتور های بزرگ استفاده شده در کاربردهای صنعتی، استاتور یک آهنربای الکتریکی است.

انواع اتصال کوتاه

در پستهای فشار قوی برای محدود نمودن جریان اتصال کوتاه یکفاز، ثابت نگهداشتن ولتاژ نقطه صفر و ازهمه مهمتر ایجاد نقطه صفر مصنوعی برای اتصال مثلث طرف ثانویه یا ثالثیه ترانسفورماتورهای قدرت از وسیله‌ای بنام ترانسفور ماتور زمین باید استفاده شود.

 

ترانس زمین

در پستهای فشار قوی برای محدود نمودن جریان اتصال کوتاه یکفاز، ثابت نگهداشتن ولتاژ نقطه صفر و ازهمه مهمتر ایجاد نقطه صفر مصنوعی برای اتصال مثلث طرف ثانویه یا ثالثیه ترانسفورماتورهای قدرت از وسیله‌ای بنام ترانسفور ماتور زمین باید استفاده شود.

ضمناً  مصرف کننده‌هائی بشرح زیر وجود دارند که بایستی با ولتاژ 400 ولت سه فاز یا 230 ولت یک فاز تغذیه شوند:

1- موتورهای الکتریکی پمپ‌ها و فن‌های ترانسفورماتورها و راکتورها، موتورهای الکتریکی سکسیونرها و کلیدهای فشار قوی، موتورهای الکتریکی سیستم تهویه

2- سیستم روشنایی ساختمانها و محوطه تجهیزات بیرونی پست وحصارکشی دور پست

3- سرویس ساختمانهای اداری و تغذیه موردی تجهیزات حفاظتی و باطری شارژ پست

4- سیستم‌های روشنایی، هیتر و تغذیه پانلها و تابلوهای محوطه و داخلی

درایو چیست؟

درایو چیست؟

 

درایو یا کنورتور فرکانس و یا کنترل کننده دور موتور برای تنظیم دور الکتروموتورهای Ac (موتورهای سه فاز ) استفاده میگردد. درایوها وظیفه “کنترل دور موتور” را بر عهده دارند. درایوها قادرند دور موتور را از صفر تا چندین برابر دور نامی موتور و بطور پیوسته تغییر دهند. 

تنظیم دور در الکتروموتورها علاوه بر منعطف نمودن پروسه های صنعتی ، در کاربردهای زیادی منجر به صرفه جوئی انرژی هم میگردد. علاوه بر آن درایوها جریان راه اندازی کشیده شده از شبکه را به میزان زیادی کاهش میدهند. بطوریکه این جریان خیلی کمتر از جریان اسمی موتور است.

درایوها میتوانند موتور را بطور نرم و کاملا کنترل شده استارت و استپ نمایند. زمان استارت و استپ را میتوان بدقت تنظیم نمود. این زمانها میتوانند کسری از ثانیه و یا صدها دقیقه باشد. توانائی درایو در استارت و استپ نرم موجب کاهش قابل ملاحظه تنشهای مکانیکی در کوپلینگها و سایر ادوات دوار میگردد.

لطفه به ادامه مطلب مراجعه کنید...